Consejos para la conducción en hielo y nieve en Mataró | Taller carrión

Ayudar a arrancar un vehículo es muy sencillo. Para evitar cortocircuitos se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

• Ambas baterías deben tener la misma tensión eléctrica (12 V).
• La carrocería de los 2 vehículos no puede estar en contacto.

La secuencia correcta es fundamental:

1. Conecta el terminal rojo (A) con el conector positivo de la batería descargada.

2. Conecta el terminal rojo (B) con el conector positivo de la batería cargada.

3. Conecta el terminal negro (A) con el conector negativo de la batería cargada.

4. Conecta el terminal negro (B) al motor o a la masa de la carrocería (atención: no conectar nunca el terminal al conector negativo de la batería descargada, ya que las chispas podrían encender gases explosivos).

5. Arranca el motor.

6. Desconecta los terminales en orden inverso.

Las condiciones meteorológicas del invierno a veces pueden hacer que conducir suponga un auténtico reto. Las siguientes indicaciones te pueden ayudar a dominar hasta las situaciones más difíciles:

• Como norma general siempre deberías adaptar tu estilo de conducción a las condiciones climáticas.
• Estáte atento a las diferentes condiciones de la carretera (superficie mojada, hojas, escarcha, parches de nieve, etc.) ya que son responsables con frecuencia de accidentes.
• Al conducir con hielo o nieve los neumáticos empiezan a perder su agarre y las distancias de frenado aumentan considerablemente.
• Adapta tu velocidad a las condiciones ambientales y mantén una mayor distancia respecto al vehículo de delante.
• Evita las aceleraciones y los frenazos bruscos, así como maniobras peligrosas con el volante.
• Conduce despacio en carreteras y pendientes cubiertas de nieve para evitar que las ruedas derrapen.

Conducir con hielo y nieve para evitar que derrapen las ruedas:

Empieza despacio en segunda levantando el pie del embrague con suavidad. Si es conveniente, aumenta las cargas por rueda para un mejor agarre del neumático.

Importante para vehículos de tracción delantera: hacer frente a las pendientes con la marcha atrás.

Importante para vehículos de tracción trasera: aumenta la carga en el eje trasero cargando el maletero.

¿Sabías que …? Un vehículo con neumáticos de verano circulando en una carretera con nieve necesita nada menos que 43 metros para parar a una velocidad de 50 km/h. Con neumáticos de invierno la distancia se reduce a solo 35 metros, esto se debe a que los neumáticos de verano ya no proporcionan el agarre necesario a temperaturas inferiores a 7°C. Gracias a la mezcla especial de goma utilizada y a su dibujo con surcos adicionales, más áspero y normalmente más profundo, los neumáticos de invierno aseguran una mejor adherencia.

Información importante sobre los neumáticos de invierno:

El rendimiento de los neumáticos de invierno empeora cuando disminuye la profundidad del dibujo y con el envejecimiento del mismo. Por lo tanto, recomendamos su sustitución cuando la profundidad del dibujo sea inferior a 4 mm o como muy tarde después de 10 años. El asesoramiento profesional es importante a la hora de comprar un neumático, puesto que hay diferencias considerables en cuanto a la calidad.

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Incluso los mejores neumáticos de invierno poco pueden hacer para contrarrestar condiciones climáticas extremas. Deberás tener en cuenta varios puntos sobre el uso de cadenas de nieve:

• El tamaño de la cadena debe ser el apropiado para los neumáticos.
• Deja las cadenas en un lugar del vehículo al que puedas acceder fácilmente.
• Coloca siempre las cadenas en las ruedas de tracción.
• No circules nunca a más de 50 km/h cuando tengas colocadas las cadenas.

La conducción en invierno puede suponer muchos retos para los conductores, incluyendo lluvia helada, fuertes nevadas y niebla densa. Puedes confiar en los siguientes consejos para garantizar una buena visibilidad incluso en situaciones complicadas:

• Conduce con las luces encendidas durante el día.
• Antes de salir limpia el hielo y la nieve de todas las ventanas y espejos.
• Limpia los faros periódicamente.
• Utiliza solo los faros antiniebla traseros si la visibilidad es inferior a los 50m.
• Asegúrate de que las escobillas del limpiaparabrisas están en buenas condiciones.
• Cubre la luna y la luneta trasera de tu vehículo cuando lo dejes aparcado.
• Mantén al máximo los niveles de líquido limpiador y anticongelante en el sistema del limpiaparabrisas.

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